22.04.2008
Sécurité routière et accidentologie à Paris : le mauvais bilan du 14ème
La Préfecture de police vient de publier le bilan 2007 de la sécurité routière et de l'accidentologie à Paris.
Sur les dix sections de voie les plus accidentogènes de Paris, deux sont dans le 14ème. Et si la majorité des arrondissements ne figure pas dans ce triste palmarès, notre arrondissement est le seul à y être présent deux fois, avec l'avenue Denfert-Rochereau (entre la rue Cassini et le Boulevard Raspail) et l'avenue du Général Leclerc (entre la rue Alphonse Daudet et la rue Sarrette). Sur ces deux avenues, on a compté 1 mort et 69 blessés lors de 54 accidents.
La Préfecture de police recense également les dix carrefours les plus accidentogènes de Paris : l'intersection entre l'avenue Jean Moulin et le Boulevard Brune est le 5ème carrefour le plus dangereux, avec 31 blessés lors de 25 accidents.
Ce triste palmarès n'est pas conjoncturel : les données recensées par la Préfecture correspondent à un cumul des années 2005, 2006 et 2007. Il appelle donc naturellement des actions structurelles, rapides et efficaces.
Au niveau parisien et pour la seule année 2007, les données les plus marquantes sont la forte amélioration constatée en ce qui concerne les accidents mortels (37 personnes tuées contre 64 en 2006) mais une forte progression du nombre des accidents (+7,9%) et des blessés (+8,4%, soit près de 17 000).
Les principaux enseignements de ce bilan concernent:
- l'importance du nombre de piétons blessés ou tués (plus de 45% des morts sont des piétons) alors qu'ils ne respectaient pas les règles du Code de la route sur la voie publique, par exemple en traversant hors des passages piétons;
- la vitesse excessive, qui demeure la première cause d'accidents;
- l'importance de l'alcool et des produits stupéfiants comme facteurs déclenchants ou aggravants;
- les menaces nouvelles pour les cyclistes: s'ils ne représentent que 2 à 3% de la circulation, ils représentant désormais 7% des victimes (694 en 2007, contre 407 en 2004, soit une augmentation de 70% en trois ans);
- enfin, les deux roues motorisées représentent plus de 37% des tués, et environ 53% des blessés.
09:35 | Lien permanent | Envoyer cette note | Tags : accidents à paris 14e, accidents route paris, securite routiere | 
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